Pierwsze koncepcje wybudowania podwarszawskiej kolei elektrycznej pojawiły się już koło 1908 roku, kiedy wzorem Łodzi planowano organizację całej sieci podmiejskich tramwajów elektrycznych. Jednak formalne trudności z uzyskaniem koncesji na przedsiębiorstwo komunalne i konkurencja wielu firm spowodowały, że do wybuchu...
Mieliśmy w kraju wiele firm hotelarskich z długą tradycją, chociażby ORBIS. Dzisiaj na „placu boju” pozostała jedynie GROMADA. Spółdzielnia, bo taki jest jej statut, utworzona została w 1937 roku.
Okrętem „flagowym” GROMADY jest z pewnością hotel „Centrum”, bardziej znany jako...
Schyłek XIX wieku, belle époque. Warszawskie Towarzystwo Łyżwiarskie ogłosiło konkurs na pomnik Fryderyka Chopina. Finałem był bal kostiumowy w strojach z epoki kompozytora. Ucisk powodowały wyłącznie gorsety i wysokie kołnierzyki, tzw. vatermördery (ojcobójcy).
W marcu 1895 roku „Kurier Warszawski” poinformował,...
Ten popularny wielokołowy środek komunikacji zbiorowej stał się bohaterem niezliczonej ilości mniej lub bardziej udanych płodów artystycznej wyobraźni. Nic w tym dziwnego, skoro podstawową funkcją autobusu jest umożliwienie przemieszczania się z miejsca na miejsce określonej liczbie osób. Zarówno na...
Zapewne wielu zapyta
– cóż takiego pasjonującego może być w komunikacji miejskiej, żeby od razu się nią zachwycać, kolekcjonować stare bilety, rozkłady jazdy, czy bezinteresownie poświęcać każdą wolną chwilę na remontowanie, pucowanie zabytkowych tramwajów i autobusów.
Ot, zwykłe hobby, podobne
do zbierania...
Popularna w okresie międzywojennym warszawska gazeta bulwarowa „Kurier Poranny” na stołecznej stronie zamieściła elektryzującą wszystkich warszawiaków, a szczególnie kierowców autobusów miejskich, wiadomość, że niebawem pojawi się nowy system pojazdów komunikacyjnych
– autobusogyrów, które będą obsługiwane przez kierowców pojazdów miejskich z...
Tę datę warto zapamiętać, a szczególnie winni utrwalić ją mieszkańcy warszawskiego Ursusa – 11 września 2017 roku. Tego dnia, po blisko
87 latach, autobusy ze znakiem niedźwiedzia (pierwsze były Ursus AW
w 1930 roku) powróciły na warszawskie ulice i jednocześnie zasiliły...
Ludziska od zawsze wykorzystywali komunikację miejską do wożenia nie tylko siebie, lecz i rzeczy przeróżnych także. Tak było już w XIX stuleciu.
My jednak zatrzymamy się na przełomie lat 50. i 60. XX wieku, przeglądając zakładowe gazety MPK i MPA...
Pierwsze w Warszawie firmy dające się zaliczyć w poczet transportu publicznego zostały uruchomione latem 1777 roku i funkcjonowały na zasadzie dzisiejszych taksówek, tyle że za kurs – dwuosobowym lub czteroosobowym fiakrem, bądź jednoosobową lektyką – płaciło się z góry,...
Zapewne wielu czytelników powyższy tytuł potraktuje jako nieporozumienie czy żart ze strony redakcji, ale zapewniam, że zarówno postać Kwinto, jak i znana głównie za sprawą autobusów marka Berliet, miały ze sobą wiele wspólnego. Być może owe kontakty nie zapisały...