Sprawiedliwość dziejowa to mit. O Edisonie i braciach Lumiѐre słyszał każdy. Nazwisko warszawskiego wynalazcy, który równocześnie z nimi proponował podobne lub o wiele skuteczniejsze rozwiązania, zginęło w pomroce historii. A przecież gdyby nie on, historia światowego kina potoczyłaby się...
Koronawirus sparaliżował Warszawę. Tramwaje puste, galerie handlowe pozamykane. Ludzie tyleż bezdusznie co masowo pozbywają się ponoć domowych ulubieńców. Nihil novi sub sole. Przyjrzyjmy się zatem, jak z rozprzestrzenianiem zarazy radzili sobie nasi przodkowie.
Tekst ukazał się w Kurierze Warszawskim nr...
Zbliża się okres radosnej, świątecznej wyżerki, podczas której to nasi pradziadowie folgowali sobie co niemiara. Zajrzyjmy więc na stoły sprzed dwustu i stu lat, a i sprzed trzydziestu.
Dziś Święta można przygotowywać nawet po zabłyśnięciu pierwszej gwiazdki, bo w całodobowym...
Carowie rosyjscy w XIX wieku odwiedzali Warszawę głównie z okazji koronowania na władcę Królestwa Polskiego, lecz przybywali
też z innych powodów. Aleksander II był w Warszawie w 1856, 1860, 1867 (koronacja), 1870, 1876 i 1879 roku. Jego syn i następca...
wspominają: Rafał Jabłoński i Paweł Ludwicki
− Dobrze się trzymasz?
− Tak, ale rzuca na boki.
− Damy radę?
− Pewnie. Chyba że nas policja zgarnie.
− Dawniej nie zgarniała.
− Bo musieliby zamknąć połowę pasażerów. Brakowało tramwajów, i jak nie można było jechać w...
Tramwaj w warszawskiej rzeczywistości wydaje się być elementem stałym, mocno zrośniętym z krajobrazem miasta. Początki tego rodzaju transportu miejskiego sięgają połowy XIX wieku, kiedy siłę napędową stanowił żywy koń, na dachu wagonów znajdowały się miejsca siedzące, a konduktor potrafił...
To była wiadomość! Właśnie zaakceptowano Gocław dla komunikacji lotniczej. Nie bardzo dowierzałem podówczas tym planom, bo doskonale z wypraw rowerowych znałem
podmokłe, nieprzystępne łąki poryte kanałami, drenami.
Nie wiedziałem, że już powoli przygotowywano się do budowy. Dopiero po zakończeniu wojny powstało...
Tę datę warto zapamiętać, a szczególnie winni utrwalić ją mieszkańcy warszawskiego Ursusa – 11 września 2017 roku. Tego dnia, po blisko
87 latach, autobusy ze znakiem niedźwiedzia (pierwsze były Ursus AW
w 1930 roku) powróciły na warszawskie ulice i jednocześnie zasiliły...
Pierwsze koncepcje wybudowania podwarszawskiej kolei elektrycznej pojawiły się już koło 1908 roku, kiedy wzorem Łodzi planowano organizację całej sieci podmiejskich tramwajów elektrycznych. Jednak formalne trudności z uzyskaniem koncesji na przedsiębiorstwo komunalne i konkurencja wielu firm spowodowały, że do wybuchu...
Rozbieranie domów, które mogłyby jeszcze latami stać, budowanie nowych byle gdzie – to wszystko ma w Warszawie sporą tradycję. Przypadek pałacu Karasia dowodzi, jak żałosne są to praktyki.
Pałac Karasia rozebrano na przełomie 1912 i 1913 roku, by oczyścić teren...