Początki komunikacji autobusowej w Warszawie sięgają 1909 roku, kiedy to rajcy miejscy, pod naciskiem opinii publicznej i prasy, zdecydowali się na pierwsze testy przydatności dla miasta sprowadzonego z Wiednia piętrowego omnibusu z tzw. odkrytym imperiałem. Od kilku dni na ulicach naszego...
Fort Cze - im. J. Piłsudskiego jest jednym z obiektów wewnętrznego pierścienia carskiej Twierdzy Warszawa, stworzonej w XIX w. Od momentu swego powstania, znajdował się zawsze na uboczu. I to nie tylko z racji położenia na południowym krańcu Sielc...
Od 2000 roku teren elektrowni na Powiślu aż cztery razy zmieniał właścicieli. Pierwszy z nich, firma Vattenfall, już rok po zakupie większościowego pakietu akcji Elektrowni Warszawskich SA zdecydowała o zakończeniu działalności Elektrociepłowni Powiśle. Kolejni włodarze systematycznie zaniedbywali wpisane w...
Zobaczyłem i oniemiałem. Oczy przetarłem (ze dwa razy), bo im (oczom znaczy) nie chciałem zawierzyć. Ale stało na słupku jak byk napisane, że tu właśnie jest skwer Janusza Grabiańskiego. To chyba niemożliwe – pomyślałem. Ten, którego imię nadano chyba się...
Zespół osiedli Bemowo Lotnisko zawdzięcza swą nazwę dwóm czynnikom. Pierwszy człon nawiązuje do nazwy pobliskiego carskiego fortu „P” z lat 1886−1890, który od 1921 roku jest nazywany fortem Bema. Druga część nazwy mówi sama za siebie. Osiedle wybudowano na...
Warszawiacy oswajali się z ideą masowego transportu kołowego już od wczesnych lat 20. XIX wieku, kiedy to w letnie niedziele na ulicach miasta zaczęły pojawiać się coraz liczniejsze sezonowe linie omnibusowe do położonych za miastem Bielan, Królikarni czy Wilanowa....
Kamienicę wzniósł w latach 1901−1903 Bronisław Brochwicz-Rogoyski, autor wielu budynków przy tej bardzo ekskluzywnej wówczas ulicy. Miała w nim mieszkać rodzina Ksawerego Władysława Branickiego, którego pałac stał tuż obok, przy Nowym Świecie. Od sąsiednich domów – głównie czynszowych – budynek...
Nie, nie, nie! Nie można TAK robić – zdawałoby się poważnej – wystawy, poświęconej historii Polski i naszego miasta. Nie można ordynarnie kłamać. A tak niestety jest w przypadku wystawy na placu Piłsudskiego. Ekspozycja została poświęcona dziejom pewnego budynku. Chodzi...
Kurier Warszawski http://kurier-warszawski.pl

Bracka

Cechą naturalną i charakterystyczną prywatnych inwestorów jest dążenie do maksymalizacji zysków. To jest zjawisko normalne i tak długo, jak długo inwestor nie przekracza prawa − może i powinien tak działać. Inwestor podejmuje decyzję o budowie i do realizacji tego celu...
Tramwaj w warszawskiej rzeczywistości wydaje się być elementem stałym, mocno zrośniętym z krajobrazem miasta. Początki tego rodzaju transportu miejskiego sięgają połowy XIX wieku, kiedy siłę napędową stanowił żywy koń, na dachu wagonów znajdowały się miejsca siedzące, a konduktor potrafił...
Ostatnio dodane