Tramwaj w warszawskiej rzeczywistości wydaje się być elementem stałym, mocno zrośniętym z krajobrazem miasta. Początki tego rodzaju transportu miejskiego sięgają połowy XIX wieku, kiedy siłę napędową stanowił żywy koń, na dachu wagonów znajdowały się miejsca siedzące, a konduktor potrafił...
Wystawa dzieł z kolekcji Krzysztofa Musiała, prezentująca twórczość artystów balijskich oraz jej magiczne i rytualne znaczenie została przedłużona do końca stycznia. Sztuka balijska została pokazana w dwóch strefach - sacrum” i „profanum”. Zebrane obiekty wyeksponowano zgodnie z ich sakralno-rytualnym oraz świeckim...
Już od ponad 90 lat Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) wpisuje się w stołeczny i aglomeracyjny system publicznego transportu zbiorowego, jako jego stały, wypróbowany i solidny element. Wielu pasażerom WKD kojarzy się tylko z niebiesko--czerwonymi pociągami kursującymi po wydzielonym torowisku na trasie Warszawa...
Pierwsze koncepcje wybudowania podwarszawskiej kolei elektrycznej pojawiły się już koło 1908 roku, kiedy wzorem Łodzi planowano organizację całej sieci podmiejskich tramwajów elektrycznych. Jednak formalne trudności z uzyskaniem koncesji na przedsiębiorstwo komunalne i konkurencja wielu firm spowodowały, że do wybuchu...

Car nad Wisłą

Carowie rosyjscy w XIX wieku odwiedzali Warszawę głównie z okazji koronowania na władcę Królestwa Polskiego, lecz przybywali też z innych powodów. Aleksander II był w Warszawie w 1856, 1860, 1867 (koronacja), 1870, 1876 i 1879 roku. Jego syn i następca...
Warszawiacy oswajali się z ideą masowego transportu kołowego już od wczesnych lat 20. XIX wieku, kiedy to w letnie niedziele na ulicach miasta zaczęły pojawiać się coraz liczniejsze sezonowe linie omnibusowe do położonych za miastem Bielan, Królikarni czy Wilanowa....
„Niech go cholera weźmie”, „Ty zarazo”, „Jesteś gorszy od dżumy”, „Martwy jak Hiszpan” – to przekleństwa nawiązujące do dawnych epidemii. Bo ludzie w tym mieście marli jak muchy. Przez Europę przewalały się ospy, szkarlatyny, tyfusy, dżumy, a w ostatnich dwóch...
Gdy się głębiej zastanowić, Warszawa nie rozrosła by się tak bardzo, jak to miało miejsce – bez ulicznej komunikacji szynowej. Lawinowy rozwój miasta rozpoczął się w drugiej połowie wieku XIX i spowodował jego pękanie w szwach, bowiem krępował je...
Jest takie  miejsce w Warszawie, w którym od ponad 90 lat kończą swój bieg tramwaje jednej linii. To miejsce to kraniec „Gocławek”, a linia to „24”, która od 1 listopada 1925 roku, z niewielkimi przerwami spowodowanymi II wojną światową,...
W wielu ogólnie dostępnych opracowaniach na temat warszawskiego lotniska na Okęciu mówi się najczęściej, że jego budowę rozpoczęto w 1926 roku. Jednak tak naprawdę historia lotniska zaczyna się kilka lat wcześniej, w kancelarii notarialnej Kazimierza Bara w Białej Podlaskiej 11 maja 1921 roku. Wówczas to podpisano akt...
Ostatnio dodane